Le gazogène pour voiture est un système utilisé pour produire de l'énergie à partir de la combustion de matières organiques comme le bois, le charbon, la paille ou même des déchets. Ce procédé permet de transformer ces matières en un gaz combustible, appelé gaz de synthèse, qui alimente ensuite un moteur à combustion interne pour propulser un véhicule.
Les voitures à gazogène étaient populaires pendant la Seconde Guerre mondiale à cause de la pénurie de carburant et étaient également utilisées dans les zones rurales. Elles ont été remplacées par les voitures à essence produites en masse dans les années 1950, lorsque le carburant est devenu plus disponible.
Le gazogène a été développé dans les années 1830 par un ingénieur français, Philippe Lebon, et a été utilisé pour produire de l'énergie dans les trains et les bateaux avant d'être adapté à l'automobile. Aujourd'hui, des systèmes de gazéification modernes sont utilisés pour produire de l'électricité à partir de déchets et de biomasse.
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